同大家分享三个宝马内部的技术通告,主要针对N55发动机出现的以下三种故障:
发动机突发性熄火,再没有故障码的情况下,出现异常噪声或动力下降编程后发动机无法再启动的原因:
一:N55发动机突发性熄火又没故障码涉及车辆:
宝马M135I,宝马335LI,宝马GT335I,宝马535LI,宝马640I,宝马740LI,宝马X5 35IX,宝马X6 35IX等
故障现象:
1、在车身很慢的情况下(小于15 km/h)滑行和制动时,发动机突然熄火;
2、发动机在怠速时突然熄火;
3、发动机在驻车时突然熄火;
4、转急弯的情况下,方向盘打到极限位置时发动机突然熄火;
怠速上下波动且转速迅速下降,该故障偶尔出现后,在DME故障码存储器中未存储任何相关故障。
故障诊断:DME应用程序不合适。
故障排除:此措施已转移至STA/D 2.37.0,因此只能通过车辆诊断使用。处理这个问题时,用ISTA/D进行诊断,并执行相应的测试模块。
测试模块可通过下列路径找到:操作→信息查找→功能结构→01动力总成→发动机电子装置→当前故障症状→发动机停止/发动机启动时出现问题
二:宝马配置N55发动机编程后无法再启动
涉及车型:宝马GT535I,宝马535LI。
故障现象:用ISTA/P进行车辆编程/设码以后发动机无法再启动(起动机旋转),DME故障码存储器中未记录相关故障。
故障诊断:DME应用程序。
故障排除:用ISTA/PP2. 47. 0以及所有更高版本可以解决这个问题。ISTA/PP2. 47. 0前,需要技术支持部门进行在线解决。
三:N55发动机异常噪声或动力下降
涉及车型:宝马X5 35IX,宝马X6 35IX,宝马335LI,宝马GT535I,宝马535LI。
故障现象:发动机出现异常噪声;发动机动力下降;发动机故障灯亮起。
故障诊断:进气侧和/或排气侧凸轮轴齿轮,固定螺栓断裂或者松脱。
故障排除:在处理客户此类投诉时,请检查进排气侧凸轮轴齿轮的螺栓是否有断裂或者松脱的现象。一旦发现一个或者两个凸轮轴齿轮的螺栓已经断裂或松脱,则同时更换两个V凸轮轴齿轮。凸轮轴齿轮,也叫正时链轮,分进气和排气,正时链轮零件号码:11367583207/8。
请在更换正时链轮前,务必过滤机油,拆下油底壳,检查是否存在碎屑以及损坏的螺栓。若发现有金属碎屑,请仔细检查发动机以下部分是否已经有损坏或拉伤缸筒,凸轮轴轴瓦,曲轴轴瓦,偏心轴轴承等。
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文章关键词:宝马N55发动机